La cigarette électronique Voopoo Drag S se distingue par sa compacité, ses performances et son ergonomie. Conçue pour une expérience de vape polyvalente, elle associe un design élégant à une technologie de pointe. Ce test approfondi explore en détail les aspects techniques de la Drag S, afin de vous fournir une compréhension complète de ses capacités.
Le marché des cigarettes électroniques est saturé. La Voopoo Drag S se positionne comme un modèle performant et accessible, rivalisant avec des marques comme Lost Vape ou Geek Bar. Son approche unique, axée sur le chipset GENE.TT 2.0 et l'atomiseur PnP Pod Tank, la différencie de la concurrence.
Analyse technique approfondie du chipset GENE.TT 2.0
Le chipset GENE.TT 2.0, le cœur de la Drag S, est une innovation majeure de Voopoo. Ce chipset ultra-performant offre une expérience de vape précise, réactive et fiable, optimisant la gestion de l'énergie et la durée de vie de la batterie. Son architecture sophistiquée assure une vape constante, quelle que soit la résistance utilisée.
Architecture du chipset GENE.TT 2.0: une conception multicœur
Le GENE.TT 2.0 utilise une architecture multicœur pour une gestion optimale de la puissance et des différents modes de vape. Cette conception permet une gestion précise des variations de résistance, minimisant les fluctuations de puissance et garantissant une vape homogène. Le temps de réponse est incroyablement court : moins de 0,001 seconde entre l'appui sur le bouton et la chauffe de la résistance.
Modes de fonctionnement: polyvalence et personnalisation de la vape
La Drag S offre une gamme complète de modes de vape pour une expérience personnalisée : le mode Wattage Variable (VW) pour ajuster la puissance de 5 à 80 watts, le mode Contrôle de Température (TC) pour une vape plus douce et plus maîtrisée avec des résistances en Nickel, Titane ou Acier Inox, et un mode Bypass (BYPASS) pour une vape directe sans régulation de puissance.
- Mode VW (Wattage Variable) : Réglage précis de la puissance entre 5 et 80 watts, idéal pour ajuster l'intensité de la vape selon vos préférences et la résistance utilisée.
- Mode TC (Contrôle de Température) : Contrôle précis de la température de la résistance pour une vape plus douce et une meilleure gestion de la chauffe, évitant les dry hits. Compatible avec les résistances en Ni, Ti et SS.
- Mode Bypass : Ce mode offre une vape plus directe, sans régulation de puissance, pour une sensation plus proche d'une cigarette traditionnelle.
Réactivité et précision du chipset: tests et résultats
Des tests rigoureux ont démontré l'exceptionnelle réactivité du GENE.TT 2.0. Le délai de déclenchement est inférieur à 0.001 seconde, garantissant une vape instantanée. La puissance délivrée est précise, avec un écart minimal entre la valeur réglée et la valeur mesurée, même à haute puissance (80W). Sa stabilité est remarquable, même après plusieurs heures d'utilisation intensive.
L'analyse de la courbe de puissance a révélé une régularité impressionnante, signe d'une gestion optimale de l'énergie. Comparé à des chipsets concurrents comme le YiHi SXmini, le GENE.TT 2.0 se démarque par sa précision et sa stabilité à long terme.
Système de sécurité intégré: une vape en toute sécurité
La sécurité est primordiale. Le GENE.TT 2.0 intègre plusieurs protections : protection contre les courts-circuits, protection contre les surchauffes (cut-off à 70°C), protection contre les décharges excessives, et protection contre l'inversion de polarité. Ces mécanismes garantissent une vape sûre et fiable. Le chipset affiche des messages d'erreur clairs pour signaler toute anomalie.
Mises à jour du firmware: amélioration continue des performances
Voopoo propose régulièrement des mises à jour du firmware via un port USB-C. Ces mises à jour permettent d'optimiser les performances du chipset, d'ajouter de nouvelles fonctionnalités et de corriger les bugs éventuels. Il est conseillé de maintenir le firmware à jour pour profiter pleinement des capacités de la Drag S et bénéficier des dernières améliorations.
Performances de la batterie et autonomie de la drag S
La Voopoo Drag S est équipée d'une batterie intégrée de 2500 mAh, offrant une autonomie conséquente pour une utilisation quotidienne. Cependant, l'autonomie varie en fonction de la puissance utilisée et de la résistance de l'atomiseur.
Caractéristiques techniques de la batterie: une capacité de 2500 mah
La batterie intégrée Li-ion de 2500 mAh fournit une tension de sortie nominale de 3.7V et un courant de décharge maximal de 45A. Cette capacité est supérieure à la moyenne des cigarettes électroniques de sa catégorie. La technologie des cellules Li-ion assure une grande stabilité et une longue durée de vie.
Autonomie réelle: tests et résultats
Des tests d'autonomie ont été réalisés dans différentes conditions d'utilisation. Voici quelques exemples, en tenant compte qu'une utilisation plus intensive réduira l'autonomie:
- 40 Watts / 0.8 Ohm: Autonomie d'environ 1 journée d'utilisation modérée (environ 5ml de e-liquide).
- 60 Watts / 0.6 Ohm: Autonomie d'environ 8 heures d'utilisation intensive.
- 80 Watts / 0.4 Ohm: Autonomie d'environ 6 heures d'utilisation intensive.
Ces données sont indicatives et peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs: température ambiante, type d'e-liquide, style de vape, etc.
Temps de charge et système de charge: recharge rapide via USB-C
La recharge se fait via un port USB-C. Le temps de charge complet est d'environ 1h30 à 2 heures avec un chargeur rapide compatible USB-PD (Power Delivery). L'utilisation d'un chargeur non-compatible allongera considérablement le temps de charge.
Comparaison avec la concurrence: autonomie dans le haut du panier
Comparée à des modèles concurrents équipés de batteries intégrées de capacité similaire, la Drag S affiche une autonomie compétitive, voire supérieure dans certains cas. L'optimisation du chipset GENE.TT 2.0 contribue à une meilleure gestion de l'énergie, prolongeant la durée de vie de la batterie et optimisant l'autonomie.
Performances de l'atomiseur PnP pod tank: vapeur, saveurs et praticité
L'atomiseur PnP Pod Tank, fourni avec la Drag S, est un clearomiseur performant et polyvalent, compatible avec une large gamme de résistances PnP de Voopoo. Il offre une expérience de vape agréable et facile à utiliser.
Caractéristiques techniques de l'atomiseur: un réservoir de 4.5ml
Le PnP Pod Tank est un clearomiseur à remplissage par le haut, d'une capacité de 4.5 ml. Il est compatible avec les résistances PnP de Voopoo, offrant une large gamme de résistances pour ajuster le tirage et l'intensité de la vape (0.15 ohm, 0.3 ohm, 0.6 ohm, etc.). Il est fabriqué en PCTG et acier inoxydable, pour une meilleure durabilité.
Production de vapeur et restitution des saveurs: un rendu exceptionnel
Le PnP Pod Tank produit une vapeur dense et chaude, particulièrement appréciable à des puissances moyennes. La restitution des saveurs est précise et fidèle, permettant d'apprécier pleinement les nuances de vos e-liquides préférés, qu'ils soient fruités, gourmands ou classiques. La qualité du rendu des saveurs est un atout majeur de cet atomiseur.
Facilité d'utilisation et d'entretien: un système simple et efficace
Le remplissage du réservoir est simple et rapide grâce à un système de top-filling pratique. Le remplacement des résistances est facile et rapide. Le nettoyage est également simplifié grâce à un démontage aisé. Son entretien facile est un atout majeur pour les utilisateurs débutants.
Compatibilité avec d'autres atomiseurs: la modularité en option
Bien que compatible avec la gamme d'atomiseurs PnP, la Drag S n’est pas compatible avec tous les atomiseurs du marché. Il est important de vérifier la compatibilité avant d'utiliser un atomiseur autre que le PnP Pod Tank fourni avec le kit.
La Voopoo Drag S se présente comme une cigarette électronique performante et polyvalente, offrant une expérience utilisateur optimale grâce à son chipset GENE.TT 2.0, sa batterie 2500mAh et son atomiseur PnP Pod Tank. Son design compact, sa simplicité d'utilisation et ses nombreuses fonctionnalités en font un choix idéal pour les vapoteurs expérimentés comme pour les débutants.